Véhicules

Le vélo stationnaire Star Wars sera mis en vente en 2017

Le vélo stationnaire Star Wars sera mis en vente en 2017


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Les fanatiques de Star Wars attendaient sans aucun doute les vélos en vol stationnaire présentés dans `` Star Wars: Le retour du Jedi '' et maintenant, la société Aerofex, basée à Manhattan, a publié des plans pour obtenir un produit disponible dans le commerce disponible pour 2017.

[Source de l'image: Aerofex]

Aerofex a présenté son concept de vélo stationnaire il y a 2 ans qui a attiré les fans de Star Wars parmi tant d'autres assis sur le bord de leur siège. Maintenant, vous feriez mieux de lancer le fonds d'épargne comme ils s'attendent à ce que Aero-X soit prêt à être commercialisé en 2017 au prix de 85 000 $. Si vous voulez garantir le vôtre maintenant, vous pouvez effectuer un dépôt de 5 000 $ immédiatement.

Selon le site Web de la société, le vélo de vol stationnaire peut voler à 10 pieds du sol à 45 mi / h pendant jusqu'à 45 minutes, redéfinissant la signification des véhicules tout-terrain. Le cadre est fait de pièces en fibre de carbone pour la résistance et la légèreté et il peut transporter deux passagers à la fois. La moto est propulsée par un moteur rotatif à trois rotors de 240 ch et Aerofex, dirigé par l'ingénieur aérospatial Mark DeRoche, semble avoir surmonté des défis d'ingénierie difficiles impliquant des problèmes de stabilité et de contrôle qui ont affecté des véhicules stationnaires similaires au cours des dernières décennies.

«Nous avons beaucoup travaillé pour apprendre à supprimer [la complexité des commandes d'hélicoptères]», a déclaré Mark De Roche, fondateur et directeur technologique d'Aerofex, à Discovery News. "C'est la clé pour quelqu'un qui n'a qu'une expérience de la moto pour pouvoir monter et se sentir à l'aise tout de suite."

La complexité qu'il mentionne est un phénomène connu sous le nom de «couplage» où si le pilote se penche vers l'avant pour induire un mouvement vers l'avant, l'engin peut également se diriger un peu vers la gauche en raison de l'aérodynamique des rotors en rotation. Les pilotes d'hélicoptère doivent apprendre à contrer cela pendant la formation, cependant, l'Aero-X ne nécessite aucune formation ou licence spéciale et se pencher en avant fera simplement avancer l'engin.

[Source de l'image: Aerofex]

L'avenir est enfin là! Eh bien, vous êtes gunna, vous devez attendre 3 ans et économiser 85 000 $, mais je suis sûr que beaucoup d'entre vous qui liront ceci crieront "prenez mon argent!".


Voir la vidéo: La Résistance aux lactiques ou entraînement au seuil (Juillet 2022).


Commentaires:

  1. Doyle

    Quel très bon sujet

  2. Agrican

    Je pense que je fais des erreurs. Je suis capable de le prouver.Écrivez-moi dans PM, discutez-en.

  3. Chavivi

    Je suis désolé, mais à mon avis, vous avez tort. Je suis capable de le prouver. Écrivez-moi dans PM, parlez.

  4. Erle

    Brave, l'excellente réponse.

  5. Mircea

    Je saurai, merci beaucoup pour l'explication.

  6. Nirr

    C'est la pensée tout simplement excellente

  7. Boden

    S'ils disent qu'ils sont sur la mauvaise piste.



Écrire un message